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半岛官方常州年鉴2012
2023-06-28

                                  5月10日完工,10月尾周全完工通车。该工程南腾飞龙东路,北至龙城小道,全长901米,除翠竹桥之外全数为改建。普通路段计划红线米),尺度横断面情势为3米人行道+14米车行道+3米人行道,部分路段人行道实行至修建物。门路品级为乡村次干路,路面典型为沥青混凝土路面。

                                  10月完工,方案总投资8000万元。2011年扶植规模为玉龙路到茶花路及木樨路到孺子河西路,各约1千米,中心段因拆迁缘由未实行。门路品级为乡村骨干道,路面典型为沥青混凝土路面。门路尺度横断面安插为2.5米人行道+4.5米非灵活车道+2.0米机非绿化分开带+12.0米灵活车道+8.0米中心绿化分开带+12.0米灵活车道+2.0米机非绿化分开带+4.5米非灵活车道+2.5米人行道,门路总宽50米。同步实行雨水管、浑水管、给水管、燃气管、通讯管,并同步建成交通标记标线、路牌、路灯、智能交通旌旗灯号灯、公交站台、绿化等配套工程。

                                  7月1日完工,12月尾完工通车。总投资3167万元。华丰路是戚墅堰区首要交通干道,北起富民路,南至潞城街,全长约529米,普通路段红线米,渠化加宽段红线米。门路品级为乡村主次道,路面典型为沥青混凝土路面。沿线米。同步实行雨浑水、给水、燃气、通信、供电及路灯管道。

                                  7月5日起正式全关闭动工,11月下旬实行两座桥梁吊装,12月尾实行门路沥青粗料、中料摊铺,达成半幅通车。中吴小道(天宁大桥—232省道)段是常州中间城区通往戚墅堰区、毗连232省道的主要通道之一,也是常州毗连沿江高速马路东侧的主通道,全长3333米。此中天宁大桥至沿江高速中吴小道出进口段长2426米,普通计划红线米,普通路段计划红线米。门路品级为乡村骨干道,路面典型为沥青混凝土路面。

                                  2010年10月正式完工,2011年3月尾实行主体封顶,6月经过工程主体查收,12月室内装修和场外门路绿化动工,估计于2012年4月全数落成。青枫苑工程位于常州市钟楼区青枫花园西北角,为青枫花园二期续建工程,用地范围约3万平方米,扶植实质包罗园林绿化、景观、廊亭、泊车场、配套营业辅房及景观照明等。

                                  6月初完工,7月12日实行两座天桥主梁吊装,9月4日周全落成并到场运转。工程名目包罗在铁市巷、双桂坊两处各新建人行过街天桥1座,同步停止路面革新修理、门路穿插口渠化半岛官方、管线迁徙、修建装潢和人行护栏、交通办理等配套举措措施扶植。铁市巷处天桥立体为L型,主体构造跨径为16.5米+15.6米+19.3米+11.984米,长65.58米、宽4.3米;双桂坊处天桥主体构造跨径为23米,长27.4米、宽4.3米。

                                  青果巷汗青文明街区东起正素巷,南至市河南岸,西至晋陵中路计划门路红线,北临古村计划门路红线公顷。该名目由常州市晋陵投资扶植局限公司实行,方案总投资8亿元。依照庇护汗青风采、疏浚沟通内交际通、美满根底举措措施、改良区内大众糊口质地的目的,按照分类庇护和整顿的准绳,对区内天香楼等5处文保修建、12处汗青修建等停止庇护补葺,共1.14万平方米;团体革新4.9万平方米修建,并对街区表里的配套举措措施停止周全计划和扶植,以改良住民糊口情况,连结街区的社会、经济生机。年内实行投资3亿元。由西北京大学学、广州筑原工程妄图局限公司妄图的《青果巷汗青文明街区补葺扶植妄图方案》经过老手评审;安设房房源户型、面积等全数肯定,落实常州纺织仪器厂地块5.5万平方米动作安设房房源。

                                  8月经过国度发改委和住建部机关的老手论证。该扶植计划妄图常州乡村路线交通根本线条线千米。一期工程由北海路至南夏墅段,长约34.06千米,颠末京沪高铁常州站、市民广场、常州火车站、文明宫、同济桥、武进区当局、大学城等站点。年内,配套出台了《市当局对于增强乡村路线交通沿线地区计划办理和地皮掌握的告诉》。

                                  11月,常州高架一期工程获华夏修建工程行业最高奖项华夏修建工程鲁班奖,这是常州市取得的第三个鲁班奖,也是常州市政行业取得的第一个鲁班奖。高架一期工程是常州市“日”字型赶快路体系的一部门,包罗龙江路、长虹路、龙城小道3段门路,由城北干道立交、跨沪宁铁路小箱梁、五星大桥、西林大桥和长虹路立交等关头节点构成,总长29.25千米。工程于2006年10月30日完工,2008年7月31日完工,9月10日正式通车。高架一期妄图新奇,观念超前,采取种种节能绿色手艺,在节能、节地、节材和环保等诸多方面都有凸起的显示。采取的嵌入式低眩光匝道照明手艺,办理了掌握眩光、进步照度程度宁静均度等题目,大猛进步了匝道照明质地,弥补了国表里嵌入式匝道照明的空缺,曾获2010年住建部科技树模利用功程称谓。(孙伯琦)