平地尝试：照旧和NO.1相当于，不外在平地中刹车间隔比NO.1更短，由于NO.2机灵性强些，于是碰到平平整整的山路侧滑时更轻易被急救回顾，简而言之这种车轮能不在平地戈壁里开就别开。

　　整体评估：严酷来讲差异很小，我估量在今后的几个碳维轮胎尝试中，他们之间的差异都不是迥殊大，不外觉得上，我仍是比力喜好NO.1，固然NO.2在LZ尝试漂移错误时，由于他的机灵性，让LZ强行扳回邪道半岛app下载，制止了日墙，然则LZ不喜好飘飘的觉得，NO.2相对NO.1比力不变，并且NO.2弱于NO.1的那种加快爽利的野性，不外差异不大，我给一般的分数。

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