《一品贵州》系列报告具备代表性的“贵州造”产物小说，品成长、品立异、品凋谢、品研究。滴水映桑田，反射贵州十年奋进成长，揭示新期间贵州精力。

　　把握海内跨越的轮胎研发、安排和出产关头手艺，主办和介入拟定了20多项国度或行业尺度，主宰产物的关头手艺把握率到达100%……现在，贵州轮胎是海内工程机器轮胎配套、中国的出口基地之一，公司规格种类多达3000多个，是环球商用轮胎规格种类比较齐备的轮胎成立企业之一。

　　自设立往后，贵州轮胎就在产能和手艺上不停冲破，从“进步”牌轮胎开端，不停立异，迅疾出新，“跑”出高品质成长加快率。

　　1958年5月，刚设立一个月的贵州轮胎就试制出第一条汽车轮胎，完毕了贵州不克不及出产轮胎的汗青；7年后，贵州轮胎出产范围敏捷放大到30万条，其产量占其时天下轮胎出产总量的10%以上；到1983年，贵州轮胎鼎力开辟市集急需的多款工程轮胎，弥补了海内空缺；1989年，贵州轮胎厂工程胎产量列天下第二位……

　　投入21世纪，华夏高速马路迅疾成长，贵州轮胎灵敏地发觉到，华夏市集上的古板斜交轮胎已没法满意海内车辆利用的必要，因而决议从外洋引进新式轮胎手艺。

　　“外洋的利用情况和海内仍是有区分的，咱们引进外洋手艺出产进去的轮胎，在海内贫乏外乡化执行，爆胎率较高。”曾介入该名目的贵州轮胎股分无限公司手艺中间副主任向宗义回想到，那段工夫，名目团队的手艺主干们夜以继日，一壁改良手艺，一壁停止外乡化实验。一年后，颠末改良的新轮胎研发成功，一投放市集，深受用户接待。该产物同样成为了贵州轮胎的要点产物。

　　2005年，贵州轮胎第一条具有自立常识产权的全钢丝工程机器子午线实验成功，使贵州轮胎成为华夏第二家具有出产全钢丝工程机器子午线轮胎进步前辈手艺的出产厂家。

　　2006年，正遇上我国乡村路线交通迅疾成长，乡村轻轨对轮胎的各项机能要求极高，这项手艺其时被法国米其林公司持久把持，是以轮胎价钱高贵，我国乡村轻轨扶植和筹划本钱居高不下。

　　“其时米其林轮胎老手曾断言，最少20年内，华夏不大概研收回这项手艺。”向宗义说：“对此，咱们很不佩服。”

　　海内不轻轨轮胎的手艺可鉴戒，向宗义率领团队查阅了大度的相干外文材料，并按照我国乡村的特性，停止安排和研发。6年后，我国第一条具有自立常识产权的乡村轻轨轮胎在贵州轮胎下线。该产物被国度科技部评比为国度要点新产物，比本国老手的断言整整提早了14年。

　　在多年的研发过程当中，贵州轮胎手艺团队意想到，要想连结合作力，快要不停立异、不停改良手艺，以顺应差别国度的利用处景和情况，才具更大限制拓展大型国际市集，晋升大型国际合作力半岛官方。

　　向宗义先容，2008年美国对低滚阻轮胎产物建树了手艺壁垒，必需到达响应手艺尺度，轮胎产物才被许可投入美国市集。向宗义和共事采取新资料，不停实验，终究成功研收回契合美国市集的产物——贵州轮胎一举翻开了美国市集。

　　为了研收回合适其异国家尺度和市集的产物，贵州轮胎不停摸索立异。2009年，他们乃至创下了一个月研发19个规格种类的记实。

　　2017年11月，习总在拜候越南时代，列席并见证了贵州轮胎与越南前江省龙江产业园区签定投资和谈典礼。在习总和党中心的关切下，贵州轮胎开放了果断呼应总召唤，努力融入“一带一起”、自动走向大型国际市集。

　　2021年4月，贵州轮胎越南名目年产120万条全钢子午线轮胎首胎下线，标记着贵州轮胎杀青“双基地、大型国际化”成长计谋，在“大型国际化、智能化、绿色化”成长门路上更进一步。

　　现在，贵州轮胎已成立了美满的海内市集收集系统，并具有自营收支口权。产物除脱销海内市集外，还中国的出口到美国、英国、意大利、南非等100多个国度和地域。

　　从出产第一条汽车轮胎，到产量位居天下前线；从手艺“跟跑”到自立研发轻轨轮胎，攻破外洋手艺把持；从海内市集到环球市集，从贵阳到越南前江省龙江产业园区的出产基地，贵州轮胎从“进步”开端，从未停息，不停杀青冲破，在高品质成长的门路上跑出了“加快率”。