半岛体育APP下载(中国)有限公司官网

　　盖世汽车讯 概括外电报导，新颖汽车克日在法兰克福展上展现了两款崭新的涡轮增压汽油直喷T-GDI策动机，划分为1.0 T-GDI和1.4 T-GDI策动机，这两款策动机也将成为新颖新一代袖珍涡轮增压汽油策动机家属的主要成员。

　　与此同时，新颖还展现了新款七速双聚散变速箱（7DCT），比拟通例六速主动变速箱，其在燃油经济性及二氧化碳排放方面有了较着的改良，同时加快机能也有所晋升。今朝这款7DCT变速箱已用于新款i30、i40、第九代索纳塔和新一代途胜。

　　新颖位于德国的欧洲手艺中间在新式策动机和变速箱的研发、计划和尝试过程当中起到了关头感化。为了满意欧洲客户的须要，工程师异常针对当隧道路前提开辟了这套崭新的能源总成，此中策动机省油但机能仍然微弱，而变速箱则兼具恬静性和活动性。

　　新款Kappa 1.0升T-GDI策动机由新颖韩国南阳手艺中间（Namyang Technical Centre）与欧洲手艺中间互助开辟，是该公司首款袖珍涡轮增压汽油策动机。这款以燃油经济性为中心的1.0升三缸T-GDI策动机无望在本年年末应用于新款i20（包罗i20 Active）。

　　新颖1.0升三缸T-GDI策动机分为两种版本，此中尺度版主打省油，最大功率输入100马力，高功率版统筹机能和油耗，最大功率输入为120马力。两种版本峰值扭矩均到达171.6牛米。

　　新颖新款1.0升T-GDI策动机鉴于1.0升Kappa MPI策动机制造，并停止了多项改良和手艺进级，包罗现有了汽油直喷和一个袖珍单涡轮增压器。

　　上述涡轮增压器装备了电子掌握废气门致动器，进而能够经过下降泵气丧失、加速油门推戴速率及改良低速扭矩来晋升燃油经济性。别的这个涡轮增压器还采取了GDI缸内直喷手艺半岛app下载，增压压力高于200 forbid，同时满意欧6排放尺度。

　　与此同时，新颖应用了颠末优化的分手冷却观念来掌握气缸盖和缸体地区的差别温度。缸体敏捷加热以撑持更低的磨擦和更有用的运转情况，气缸盖则在较低的温度下优化放射和熄灭零碎。

　　为了满意商场对袖珍化策动机的须要，新颖还将排气岐管集成至气缸盖中，使用气缸盖水冷零碎有用地停止冷却。这也使得催化预热更敏捷，终究下降了油耗和碳排放。

　　新颖Ga美眉a 1.4升T-GDI策动机最大输入功率到达140马力，峰值扭矩为242牛米。比拟通俗Ga美眉a 1.4升策动机，其分量更轻（加重了14千克），同时也装备了颠末从头计划的涡轮增压器来加速油门推戴速率并晋升低速扭矩。

　　新款1.4升T-GDI策动机将一个低压单涡轮增压器集成至排气歧管内，以晋升运转效力。从头计划的涡轮象征着油门响合时间和低速扭矩获得了改良。别的，缸内直喷进步了熄灭速度，也带来了更好的能源机能和燃油经济性。

　　新颖以前已推出了其首款七速双聚散变速箱，并用于第九代索纳塔车型上。该变速箱吸纳了主动/手动变速箱的长处。与通例六速主动变速箱比拟，7DCT在燃油经济性方面晋升了20%，而加快机能也进步了10%。

　　新颖7DCT采取两个干式聚散器并为聚散器装备了致动器，经过磨擦停止耦合。策动机功率被零丁传递至啮合的齿轮，并随时筹办下一次啮合，半途不会发生所有扭矩间断局势。为优化反映才能，电念头启动致动器参加事情，而内部减震装配则能够改良驾驭过程当中的噪声、震荡和声振粗拙度。