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　　2021年3月15日意大利米兰。倍耐力正式对外推出了崭新系列启齿轮胎：P ZERO Rchampion和P Zero Road两款轮胎。P ZERO Rchampion越发针对纯洁的机能显示，而P ZERO Road则在晋升耐用性的根底上半岛app下载，带来越发万能的机能显示。

　　新款轮胎将会代庖咱们卖得最佳的轮胎系列——P ZERO Velo，倍耐力在2017年6月返回自行车墟市后推出的第一条启齿轮胎。此次倍耐力崭新系列的轮胎正式革新，而且带来更好的抓肥沃程度，更平顺的路感和更好的写意性。另外，新款轮胎已与自行车轮胎的最新尺度连结分歧。

　　从胎面计算的角度来看，新款轮胎与同名的TLR准真空版本轮胎沟通，也采取了一样的橡胶配方。P ZERO Rchampion轮胎采取了最新的SoutletEVO橡胶配方。使用其在赛车活动范畴跨越110年的超过对方的有利形势，倍耐力开辟了拥有“智能”特征的功效性会集物的三元夹杂物，这便是SoutletEVO橡胶配方优良机能的根底。

　　新款轮胎固然采取了一律的SoutletEVO橡胶配方，但所采取的120 TPI尼龙帘布构造层倒是崭新的计算，需配搭内胎利用。新的P ZERO Rchampion已采取了最新的ETRTO 19C轮圈内宽尺度计算。是以，每个尺寸的P ZERO Rchampion轮胎胎面都要比相对于应的P ZERO Velo胎面更宽、笼盖更颀长的地区，进而在转动时拥有超卓的转动机能、防穿刺庇护和过弯操控。

　　轮胎内部机关带来了更宽的庇护层计算，叫做TechBelt Road。这是一层特地的芳纶织物，位于帘布层内部，在种种骑行路面下供给更好的防穿刺庇护机能。

　　新款轮胎供给24 、2六、28和30妹妹四个宽度，供给玄色配色或复旧黄边遴选（Clasassault版本），P ZERO Rchampion也将很快推出Cominify Edition系列（、赤色或红色）。 这款高机能才能针对比赛和长间隔骑利用用。 赢利于其特别的橡胶配方计算所带来的优良抓肥沃程度，它也许在种种路面上都带来优良的机能，不管是干地仍是湿地，从春季到晚秋的季候都能带来高明的机能显示。

　　行动倍耐力轮胎新系列的弥补，P ZERO Road启齿胎在不亏损平顺道感和写意性的同时，带来了更好的耐用性。迥殊为多用处轮胎而停止特地的研发，同时这款万能型的轮胎计算也满意于最新的ETRTO尺度。

　　P ZERO Road和Rchampion系列最大的区分便是其胎面计算，采取是非配搭的正面纹路、EVO橡胶配方，使它成了一种用处更普遍的轮胎。

　　新款的启齿轮胎带来了较低的滚阻，超卓的抓肥沃程度、写意性和耐用性。 P ZERO Road系列启齿马路轮胎将供给玄色配色，2四、26和28妹妹三种宽度可选。