4月11日F1天下甲第方程式锦标赛专属轮胎供给商倍耐力在上海正式颁布发表，向亚太市集推出高端产物Cintuworko P1。新胎发表的第二日倍耐力在浙江嘉兴的九龙山庄赛车场举行了一场轮胎产物的试驾感受勾当，供给了旗下全系轮胎Cintuworko P一、Cintuworko P7，personn Verde和personn Verde All Season的试驾供全豹宾客感触感染。

　　固然是全系轮胎试驾会，但配角仍是这次发表的Cintuworko P1，倍耐力轮胎的Cintuworko系列是颠末欧洲赶上的认证结构认证的市集上最生态最平安的轮胎，与倍耐力寻求操控的P-ZERO系列差别，Cintuworko系列在包管倍耐力优异操控感触感染的同时越发趋势于减小轮胎转动阻力与杂音，为驾驭者和搭车人供给更舒坦更恬静的行驶情况。

　　在德国Cintuworko系列已被Dekra( 德国汽车产物自力认证机构)，和TV(德国认证机构)承认，是最契合环保尺度并能晋升车辆平安性的轮胎产物。Cintuworko 系列的最大特性即是经过利用无芬芳烃化合物的橡胶配方，大大下降了轮胎出产过程当中对情况的传染，于是才被称作绿色轮胎，而且这类配方的轮胎也更便利收受接管再使用。 新的配方还使轮胎转动阻力有所下降，同时削减了能量消费，经过胎纹打算和胎面处置使得杂音程度也获得差别水平的下降。而在以前发表的Cintuworko P7此刻已成了奥迪奔跑、阿尔法罗密欧、名驹沃尔沃的原厂配胎。

　　Cintuworko P1实在已在西欧市集上发卖了一段工夫，其定位稍微低于Cintuworko P7，在欧洲媒介结构的庞大评测中Cintuworko P1在大部门尝试名目均有杰出的显示，仅在排水才能和舒坦度上稍有失分，并是以落空了获得干湿地机能双料冠军的时机，但归纳机能P1一向位列三甲，看来其机能已获得了谨严的欧洲媒介的承认。

　　其其实新P1发表以前，与之定位比力类似的是Cintuworko P6，但08年上市的P6是针对中小排量策动机出产的一款环保节能型产物，跟着车辆手艺的前进，P6已没法满意更高的机能须要，P1应运而生。P1发表后不但庖代周全庖代了P6的位子，并且扩大了市集的笼盖规模，从倍耐力供给的材料中看半岛体育app，P1的尺寸笼盖规模从15寸一向延长到19寸，速率品级撑持也从H到W都有，其周全性可能笼盖海内市集大部门轿车的须要，乃至有部门市集和P7发生了重合。从倍耐力的宣扬方案来看，P1的定位仍是首要面临大中型轿车的高端轮胎产物，但从现有的市集价钱来看，P1的价钱仍是很亲民的，与P7差异不大，估量今后会有良多人对选P1仍是P7会很头疼。

　　固然P1的先容中并未说起，但倍耐力官方推特网站的P1先容内咱们发现了“RUNFLAT”防爆胎的标记，但从型号列表中咱们发现只要195/55R16的两款轮胎撑持“RUNFLAT”防爆胎功效。别的再有一点必须注重，15至17寸的部门型号P1中会有规格沟通但速率品级不一样的产物，这在收购时必须注重辨别，尽可能采取速率品级高的型号购置。

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