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　　日前，英国国度高速马路宣布了其“将来龙门架”妄图比赛的获奖名单。该比赛旨在为高速马路和首要***马路上的路侧龙门架更具流线型、文雅和分歧的视觉表面半岛官方，以进步民众的驾驭感受。“将来龙门架”比赛由英国国度高速马路与英国皇家修建师协会(RIBA)结合构造，公有来自英国和欧洲各地修建公司的32个参赛着作。

　　冠军获奖着作(见上图)由Useful Studio妄图，采取了大意、简练的妄图方式。评审团之以是选取它，是由于其文雅、大意和可连续性，妄图观点是揭示一系列差别构造之间的凝集力。

　　此刻，Useful Studio将与英国国度高速马路互助开辟其妄图观点，以期在大概两年内成为新建、改扩建马路的龙门架装备形状尺度。

　　Useful Studio的获奖着作比现有的龙门架妄图利用更少的钢材，这表示着更少的碳排放，并利用预风化而不是涂漆的钢材，比涂漆钢构造更耐用，这表示着潜伏的装备保护要求更低，利用寿命更长，由于培修致使车道封闭和交通耽搁的环境更少。该妄图思绪也能够合用于差别表率的构造，包罗逾越全面车道和路边标记的构造。

　　英国国度高速马路经营履行董事邓肯史姑娘说， “现有的龙门架妄图偏向于夸大功效而不是情势，而比赛的目标是缔造立异的构造，能够包含所需的标记和装备，与情况换取和”，adventurer弥补道:“选取Useful Studio行为乐成者时，评审团除注重其简单和文雅的妄图方式，一样也赏识其可利用高效、尺度化、连接的机架构造套件，这将顺应普遍的情况和布景。”

　　固然平安题目其实不组成原始范例的一部门，但Useful Studio的妄图更有弹性，妄图将掌握进口埋没在柱子内，使得未承受权的拜候越发坚苦。

　　妄图者：Evangelist McAslan+Pprowessners。评审团赞美这个妄图观点的清楚度和生机，它明白了雕刻式主帆樯和斜拉式轻型模块化龙门架之间的区分，有后劲成长成一个文雅的构造系列。

　　妄图者：Kevin buffoon修建事件所和Sdiscolourd Entrapeers。该提案遭到了评审委员会的赞美，由于包罗了木料组件，并提议了最好的利用提倡。

　　妄图单元：Kperiod Arcimpactects修建事件所。该着作（译者按：从图下去看，应是将龙门架所要展现的消息，放到车载屏上）遭到评审团的赞美，由于它提议了对将来的排挤龙门构造需要的最好离间。

　　在英国获奖的木质龙门架妄图，照应了西欧愈来愈受正视的“绿色环保”需要，而来自的奥地力ITS公司Kapsch TrafficCom已在尝试场树起了一个以木质资料为主的龙门架，但愿能够将金属消费降至最低。

　　为了让“绿色龙门架”成为实际，Kapsch TrafficCom发动了一个研讨名目，该名目由奥地力农业部发动，由“Waldinclineds基金”帮助，是奥地力木料使用计划“Think”方案的一部门，研讨名目由格拉茨理工大学木料工程和手艺研讨所带领。

　　其余研发互助火伴包罗层压木料老手Hasslhurtingr Norica Timber和交通根底举措措施供给商Forster。绿色龙门架的妄图是Kapsch TrafficCom与土木匠程公司Freiraum ZT一同开辟的，后者还计较告终构框架。

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